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水冷板是一个散热小配件，高温对现代电子设备来说是一个极大的威胁，它会导致设备系统运行不稳定，缩短使用寿命，甚至还有可能是某些部件烧毁。因为高温而致使瘫痪的设备不少，为此人们想出了不少方法类解决这一问题

有些是家庭消费者自行更换采购。无论是项目采购还是家庭更换，这个存量市场从理论上讲，应该都还是我们散热器的市场，对地板采暖的这种需求非常小。那么对这种存量市场有两种采购方式，种是集中的项目改造，包括些机关事业单位，我看了很多干休所的改造。

散热器国外叫cold plate ,直译叫冷板，

国内很多译成water cooling plate, 或liquid cooling plate. 这是一种通过液冷换热的元件，

利用挤压工艺将冷板流道直接成型，再通过机加方式打通循环，通常采用摩擦焊接、钎焊焊接等焊接工艺进行密封，此工艺生产效率高，成本低；不适用于散热密度过大，表面不适合太多螺丝孔而限制水道走向或降低可靠性。主要应用于：动力电池水冷散热加热装置、分水盒以及标准功率模块一体化散热产品。

原理是在金属板材内加工形成流道，深圳铲齿散热器水冷板批发电子元件安装于板的表面（中间涂装导热介质），冷却液从板的进口进入，

根据特定的设计在铝板上开槽，同时用折弯机把铜管折成槽弧度一样的形状，再用压管工艺把做的铜管压到槽里边去，铜管就成了D形管了，再用环氧树脂填补缝隙，再用飞面工艺飞一次，整个平面就平整光滑了工艺的先进性，没有得到足够的重视，都在强调所谓摩擦焊接，真空钎焊。但由于缺乏工艺技术研究和工艺评定，很难真的掌握。

水冷背板采用无风机设计，没有电力需求，无能耗，减少噪音，其动态、精确、智能化的冷却技术可以降低制冷能耗的成本。经过东远科技设计及加工的全覆盖水冷板具有重量轻、强度高、耐腐蚀性好、无磁性、成形性好及低温性能好等特点。

换热器对维护提出了更高的要求。换热器返回过热度和流出过冷度反映制冷剂的蒸发和冷凝程度，换热器管中的蒸发压力和冷凝压力由节流元件的共同毛细管的内径和长度以及制冷剂的填充量控制

.夏天汽车停放尽量不要停放在烈日下，应该停放于树荫底下或者室内停车场。水冷板厂家技术员测试过暴晒下的汽车车内温度可达60-70摄氏度，正确的做法是先把车门、车窗打开，可以先使用风扇进行通风，等两三分钟热气排出后再坐进去发动汽车，且不要急于关上车窗，先打开空调外循环，待车厢内外温度相近时。

。蒸发压力直接决定蒸发温度和返回过热度。

散热器

1.看材质特性
传统采暖散热器，以铸铁散热器、板式散热器为其典型代
艺术型散热器
艺术型散热器(4张)
表，这种材质的散热器环境污染严重、热效率低、传热慢、外观粗陋、笨重；
2.估算散热量
a.算总面积：要算卧室、客厅、卫生间等总面积；
b.算瓦数：一般按照45-70瓦/平方米估算

冷凝压力直接决定冷凝温度和冷凝压力。液体过冷度。